橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)估主要是對(duì)病害結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析

　　在加固一座橋梁時(shí)，通常的工作程序是先鑒定橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性，在確認(rèn)橋梁的結(jié)構(gòu)問題后設(shè)計(jì)加固方案，方案設(shè)計(jì)完成后確認(rèn)加固方案，然后組織施工人員進(jìn)行施工，也就是驗(yàn)收施工質(zhì)量。

　　橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)估主要是對(duì)病害結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，以便設(shè)計(jì)出好的加固方案，加固設(shè)計(jì)是對(duì)現(xiàn)行規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中加固方案的深化過程。

　　加固是根據(jù)加固設(shè)計(jì)對(duì)加固結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的施工過程。對(duì)于大型結(jié)構(gòu)加固，為了保證質(zhì)量和安全，施工前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)。

　　橋梁加固技術(shù)：

　　對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠性評(píng)估后，確定橋梁結(jié)構(gòu)存在問題，然后設(shè)計(jì)加固方案。就橋梁加固技術(shù)而言，可分為橋梁缺口修復(fù)和橋梁結(jié)構(gòu)加固兩個(gè)方面。

　　裂紋修復(fù)技術(shù)：

　　橋梁裂縫修復(fù)技術(shù)主要是為了恢復(fù)橋梁的防水性和耐久性。裂縫修補(bǔ)中的主要技術(shù)有：表面處理：表面處理主要是針對(duì)非常小的裂縫，所以小裂縫只需要涂上一些填料和防水材料，就可以有效提高橋梁的防水性和耐久性。

　　鋼結(jié)構(gòu)一般由以下幾部分組成

　　1.橋跨結(jié)構(gòu)

　　道路中斷時(shí)跨越障礙物的主要承重結(jié)構(gòu)。

　　2.橋墩和橋臺(tái)是支撐橋梁跨度結(jié)構(gòu)并將靜荷載和車輛活載傳遞給基礎(chǔ)的建筑物。

　　橋臺(tái)一般設(shè)置在橋梁的兩端。除上述功能外，它還與路堤相連，以抵抗路堤的土壓力，防止路堤填土的滑坡和坍塌。

　　3、基礎(chǔ)——橋墩和橋臺(tái)的一部分，所有荷載傳遞到基礎(chǔ)底部的基礎(chǔ)通常稱為地基。這是保證橋梁安全使用的關(guān)鍵。由于地基往往深埋在土層中，需要在水下施工，也是橋梁施工中的難點(diǎn)。

　　橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)用

　　4、上部結(jié)構(gòu)

　　通常人們也把橋梁跨度結(jié)構(gòu)稱為橋梁的上部結(jié)構(gòu)。橋墩或橋臺(tái)是橋梁的下部結(jié)構(gòu)。